Gabriel León Zaragoza
Periódico La Jornada
Domingo 28 de marzo de 2010, p. 11
Domingo 28 de marzo de 2010, p. 11
Luego de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) afirmó que Aviacsa entró en proceso de quiebra y no volverá a volar, trabajadores de esa aerolínea lamentaron que
el gobierno del empleo haya dejado sin sustento económico a 3 mil 500 familias para favorecer a Volaris, a la que autorizó operar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Volaris está operando en la ciudad de México; es lo que quería el gobierno y lo logró, pero nos dejaron sin trabajo a 3 mil 500 personas, muchas de las cuales afortunadamente ya lograron colocarse, expuso un grupo de afectados, quienes pidieron no publicar sus nombres, debido a que aún buscan empleo en el sector.
En entrevista indicaron que los trabajadores que renunciaron a la compañía aérea –que desde el año pasado dejó de funcionar– están recibiendo su liquidación. Los demás
Refirieron que los trabajadores afectados por la administración de Felipe Calderón mantienen su interés de inconformarse
seguimos esperando y tenemos la confianza en que el gobierno federal recapacite ante el desempleo que se vive en el país y permita que Aviacsa vuelva a volar, agregaron.
Refirieron que los trabajadores afectados por la administración de Felipe Calderón mantienen su interés de inconformarse
por el desaseo en que operó su gobierno para permitir que otros empresarios entren al mercado.
2 comentarios:
Bueno y a todo esto que onda? ya estamos en Abril y que vamos a hacer ya que estos individuos al parecer quieren alargar esto mas. Ya ven decian que iba a entrar un avion de regional cargo a unos trabajos pero obvio el juez ya no se quiere arriesgar y entonces ya estuvo no creen?. Ya que nos den nuestro dinero y tan tan asi lo dijo Aide si se acuerdan en las ultimas juntas. Que si no habia nada el 28 de febrero quiebra y se vendia todo, entonces que esperan si ya no habra ningun servicio ni nada de nada. Si van a vender despues de la quiebra pus ya pero que nos digan y empiecen a liquidarnos.
Hoy, VIERNES, 2·ABRIL·2010
Ahora si podrán defenderse los trabajadores de Aviacsa
Aviacsa sigue dando de qué hablar, ya que el despido "involuntario" de sus casi 3,500 empleados -al ser bajada a tierra por sus deudas millonarias-, acaba de retomar un giro más humanitario ya que el Congreso de la Unión aprobó reformas al Artículo 17 Constitucional, con la inclusión de la figura legal de "acciones colectivas", en el sentido de que sus procesos laborales y de justicia social, podrán resolverse en grupo y no necesariamente de manera individual, como se había venido haciendo desde tiempos inmemoriales.
Hasta la Procuraduría Federal de la Defensa del Consumidor -Profeco-, apoyó esta reforma adicional ya que los demandantes de justicia por el no cumplimiento de haber sido abandonados en tierra -por el conflicto legal promovido por la SCT en contra de la aerolínea Aviacsa-, desde el lunes 6 de julio del 2009, podrán resolverse con mayor rapidez y con la figura del proceso colectivo de "acciones colectivas".
Este procedimiento legal funciona desde hace muchos en otras naciones como Estados Unidos de Norteamérica, España, Brasil, Chile y Colombia, en tanto que en México ya se estaban tardando para beneficiar a los miles de afectados por los conflictos económicos y judiciales, y lo que no se ha confirmado es que persiste la duda de que sean acciones retroactivas.
Por citar ejemplos, los trabajadores de la desaparecida Aerocalifornia y los más recientes de Aviacsa, podrán recibir la protección legal a sus derechos al igual que a los consumidores de aquellos juicios, y la verdad es que los legisladores mexicanos estaban dormidos en sus laureles en esta materia, a sabiendas de que en el exterior esos asuntos son prioritarios.
Incluso los empleados afectados de las también compañías quebradas como AeroMadrid, Azteca, etcétera, podrán recibir sus liquidaciones con más rapidez ya que en los juzgados se podrá apelar a esa nueva figura de "Acciones Colectivas", ya que hasta la fecha el poder judicial de la federación estaba limitado por la falta de una reforma justa y necesaria, como la que se aprobó este día-.
En el mostrador de la empresa chiapaneca solamente quedan residuos de su logotipo y las cuatro computadoras cuando despachaban a los pasajeros, principalmente cuando la aerolínea tenía hasta tres vuelos diarios y dos pernoctas en sus rutas a México, Tijuana, Ciudad Juárez, Villahermosa, Monterrey, Guadalajara, y Villahermosa.
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