Liga
Centenario de la aviación. Hoy es la cita para celebrar los primeros cien años de la aviación mexicana. Una aeronave clásica despegará del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México como parte de los festejos.
Si hacia el mediodía se encuentra sobre Paseo de la Reforma o el zócalo capitalino, voltee al cielo. Un biplano Stearman surcará los cielos como parte del vuelo conmemorativo que terminará en el aeropuerto internacional de Toluca.
Sin duda será un agradable momento para el recuerdo, no tanto como los múltiples obstáculos que ha tenido que sortear esta industria para sobrevolar en los últimos años. A la crisis económica mundial y las múltiples contingencias —sanitarias o de seguridad— se suma el desorden que impera en el sector para volver a esta actividad viable y rentable.
El titular de la SCT, Juan Francisco Molinar Horcasitas, asistirá al evento. Empresarios y usuarios desean saber qué pasó con la desaparecida Aviacsa, el arribo de Volaris al aeropuerto de la ciudad de México, el futuro de las aerolíneas de bajo costo en el país...
3 comentarios:
PARA EL COMPAÑERO QUE DIJO ALGO RELACIONADO DE QUE LE SUCEDIO ALGO AL LIC JULIO MARQUEZ, NO SEAS GACHO CUENTANOS QUE LE PASO AL PINGUINO. AHORA BIEN COMO COMENTA ALGUIEN POR ALLA MUY OPORTUNAMENTE LO MEJOR ES DEFINITIVAMENTE CONSEGUIR OTRO EMPLEO LOS QUE NO LO HAN HECHO Y SIGUEN CREYENDO EN MILAGROS, SOLAMENTE LES PONGO 3 PUNTOS PARA VER SI TOMAN LA DESICION. UNO, EN EL MEJOR DE LOS CASOS QUE 6A REGRESE (PRIMERO SE MUERE HORCASITAS ANTES DE DEJAR VOLAR A 6A) IMAGINENSE TODA LA MALA PUBLICIDAD QUE LE VAN A HECHAR SUS COMPETIDORAS, EMPEZANDO POR INTERJET, YA SABEN QUE LOS AVIONES YA ESTAN OBSOLETOS DESPUES DE TANTO TIEMPO PARADOS QUE NO SON SEGUROS BLA BLA BLA. DOS, BAJO QUE GARANTIA REGRESARIAN LOS EMPLEADOS A TRABAJAR PARA AVIACSA QUIEN NOS GARANTIZA QUE EN POCO TIEMPO OTRA VEZ LA SCT SUSPENDA POR LAS TONELADAS DE DEUDAS CONTRAIDAS Y POR CONTRAER, DEJARIAN SU CHAMBITA PARA QUE LUEGO NUEVAMENTE NOS MIENTAN Y NOS TENGAN COMO SUS PELELES, QUE PREFERIRIAS....PUNTO TRES, CREEN QUE LA GENTE, LOS PASAJEROS, CLIENTES COMO LES QUIERAN LLAMAR REGRESARIAN CORRIENDO CON 6A, DESPUES DE TODOS LOS BOLETOS QUE NO REEMBOLSARON, NI REEMBOLSARAN, EL HABERLOS DEJADO ABANDONADOS A SU SUERTE EN TEMPORADA EN LOS AEROPUERTOS, REGRESARIA REALMENTE ESA GENTE QUE FUE ENGAÑADA VILMENTE COMO NOSOTROS, CREO QUE LO MEJOR PARA TODOS ES QUE LOS QUE TIENEN CHAMBA CONSERVELA Y OLVIDENSE DE 6A, LOS QUE NO, A BUSCARLE Y ESPERAR Y ESPERAR...LA ULTIMA INDICACION POR PARTE DE RELACIONES LABORALES ES EL QUE QUIERA AGUANTAR QUE AGUANTE HASTA DONDE PUEDA, Y YO SI CREO LO QUE DICE EL COMPAÑERO QUE ESTO VA PARA MUUUY LARGO, DESGRACIADAMENTE YA NADIE CREE EN 6A PERDIO TODA CREDIBILIDAD Y CONFIANZA Y ES QUE ESA TARDA AÑOS Y AÑOS EN GANARSE Y TAN SOLO UN PAR DE MENTIRAS DE NUESTROS DIRECTIVOS PARA PERDERLA PARA SIEMPRE.
Segun de dice que para que aviacsa pueda volver a operar se necesita la sentencia del juez que esta por dar en estos dias, esperemos que sea favorable para ver a el pakal en el aire otra vez, y en el hangar como siempre puras expeculaciones nada concreto.
a los pilotos interesados conocen ustedes el nombre del subjefe de adiestramiento de aviacsa por que ya hay alguien que asi se ostenta y se le ocurrio presentarse asi en aladia divertido e independiente de eso saben que ya no tenemos jefe de adto porque| se fue igual que el anterior dejando todos los cursos tirados que bien no cabe duda ya se les ha olvidado todo hasta salirse hay que tener educacion y parece que como el barco se hunde o aparenta hundirse pues ya se van aun con mentiras pues todo se vale triste pero esto no se acaba hasta que se acaba o almenos hasta marzo o abril o no sea como dice la cancion para abril o para mayo
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