Hacia el centenario de la aviación mexicana

http://www.cronica.com.mx/notaOpinion.php?id_nota=474147
.........De cualquier modo, en 2010 se harán las celebraciones oficiales del centenario y es un buen momento para que tanto los empresarios del rubro, como los funcionarios del sector, todos ellos aves de paso del transporte aéreo mexicano, analicen con profundidad todo lo que los trabajadores y los profesionales de la aviación han hecho y logrado a lo largo de 10 décadas de esfuerzo e ingenio. Tal vez conociendo la historia, lleguen a la conclusión de que vale le pena luchar por esa herencia.

Entre lo negativo, ya sabemos, está la falta de una política de Estado y de largo plazo. Ojo, don Humberto: de Estado y de Largo Plazo… también existe la falta de política, que es una suerte de política pero estamos hablando en serio. Esto nos obliga a volver a empezar a cada rato. No cada sexenio, que ya es de por sí problemático, sino cada cambio de funcionario. Esto tiene efecto en todas las empresas, hasta las que salen beneficiadas en una administración determinada (como sucede con Interjet y Volaris en este sexenio) y desde luego con las que son perseguidas (como Aviacsa). Hoy tal vez Interjet se beneficie de esos slots que le fueron arrebatados a la mala a la empresa de los Morales Mega, pero nadie le garantiza el futuro........